中国方案，世界回响。国际权威基建媒体Highways.Today连续刊文，深度解码喜跃发集团在常温再生与乳化增强领域的突破，印证全球道路养护逻辑正被中国创新。

近日，国际权威基建媒体Highways.Today连续刊发两篇深度报道，聚焦喜跃发集团在生物基低温循环再生与生物基乳化增强剂（BEE）领域的创新成果。这不仅是对喜跃发四十年深耕道路行业的认可，更是中国绿色养护技术走向世界舞台的生动注脚。

在刚刚落幕的Bituroad 2026第比利斯大会上，集团首席技术官Bert Jan Lommerts博士与研发中心主任徐泉心向全球展示了我们的实践。随后，Highways.Today于7月14日、15日分别发布专题报道，系统梳理了我们在推动道路材料闭环利用与乳化逻辑重构上的探索。在喜跃发看来，这是全球道路行业从大规模新建迈向高质量养护的强烈信号，而中国方案，已然走在前沿。

一、低温再生：让旧料在室温下重获新生 

针对废旧沥青（RAP）难利用的痛点，我们研发的无水型植物源生物基冷拌液改写了游戏规则。正如外媒所观察，该技术无需加热，在-20℃极寒环境下仍能通过分子扩散恢复沥青性能，实现100%RAP原级利用。我们将传统热再生难以消化的富沥青细料转化为高价值养护原料，真正践行了RAP不是成本，而是战略资源的理念。经多年以上工程验证，这项技术对能耗、碳排放与供应链韧性给出了三重回应。

二、乳化增强：打破沥青原料困境 

针对全球炼油深加工导致的沥青硬度上升、乳化难的行业痛点，该技术在不改造现有设备的前提下，通过介入皂液水相体系，实现了乳化沥青质量与基质沥青品质的“解耦”。数据显示，它能将五日储存稳定性提升至1%以下，成功攻克了低针入度直馏沥青及高达10%SBS含量改性沥青的乳化难题，并支撑乳化沥青历经3个月海运后在荷兰A27高速成功应用。目前，该技术已广泛应用于不粘轮黏层油、彩色超粘磨耗层及黑亮超微罩面等场景，既打破了高价基质沥青的困境，又凭借常温施工特性显著降低碳排放，为全球道路养护降本增效与绿色转型提供了切实可行的中国方案。

过去，行业关注修了多少路；未来，必须回答路能养多久，旧料能回用多少。喜跃发布局生物基与固废再生，依托研发团队及国际专家智库，在国内多地区、韩国首尔及荷兰A27高速等地完成了技术落地。喜跃发愿继续以生物基创新为笔，将中国绿色养护方案写进全球道路的下一个四十年。