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新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。在今年的《政府工作报告》中，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”，被列为十大工作任务之首。
喜跃发集团作为业内知名的道路全产业链高新技术企业，不断通过技术、人才、市场等资源的整合和优化，以科技创新推动结构优化，以绿色发展实现转型升级，不断探索企业发展新模式、新路径、新格局，新质生产力正加速形成。
深耕绿色低碳新材料
延长道路寿命实现减污降碳
据统计，交通领域所导致的碳排放占我国不同行业领域终端碳排放的10%，其中公路交通占比高达86%。解决公路交通碳排放难题是整个交通领域碳达峰、碳中和的关键，而延长道路寿命，减少维修养护频率，又是关键中的关键。
助推道路养护智慧绿色发展
我国公路在十三五期间已由建设为主逐步过渡到建养并举，“十四五”已进入以养为主的新发展阶段。喜跃发集团2021年启动二次创业以来，依托中国首家路管家商标品牌，创新打造道路全寿命周期一站式生态养护定制化服务平台，着力推进道路养护市场化、预防性养护常态化、路面检测智能化、养护设备一体化、养护材料节能环保化和道路建养景观化，不断强化道路养护精细化管理。
助力无废城市共享绿色生活
目前，我国旧沥青路面材料再利用比例较低，既造成了环境污染，又产生了大量的碳排放。交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》明确提出高速公路、普通国省道沥青路面材料循环利用率要分别达到95%、80%以上。废旧路面材料的循环利用，已成为道路养护绿色发展的重要课题。
集团斥资购进世界尖端再生成套设备，打造建筑垃圾循环利用生产示范基地，从收、储、管、用入手，大力探索废旧材料循环利用。通过就地再生和厂拌再生技术实现了废旧路面材料100%回收和利用，已完成各类再生施工210余万平米，消化各类建筑固废1000余万吨。
按照碳减排量估算，每节省1吨沥青可减少重油消耗7升；每节省1升燃料油，可减少二氧化碳的排放量2.2公斤；每节省1万吨新开采砂石料，可减少二氧化碳的排放量约20.5吨；每节约100公里运距，可减少二氧化碳的排放量约170公斤，节能降碳成效显著，为实现“无废城市”和“低碳城市”建设提供了稳定可持续的解决方案。
我国有效发明专利产业化率为36.7%，高校发明专利产业化率为3.9%，与发达国家相比还有明显差距，人才培养与社会需求存在错位也是短板所在。
2023年，喜跃发集团联合山西工程科技职业大学、中国公路学会围绕“产教融合、科教融汇”机制创新，以共建道路与桥梁工程专业群和高水平产教融合实训基地为抓手，以校企行协同育人、服务产业发展为根本，创办中国首家路管家产业学院。
2024年，路管家产业学院将总结省级特色产业学院建设经验，对标对表启动国家级产业学院建设，努力打造山西省产业学院典范与全国产业学院标杆。计划2026年为行业培育10000名产业工匠，为全国道路养护万亿产业高质量发展提供智力支持与人才支撑。
守护绿水青山共建美好家园
项目围绕“道路科普+农业观光+休闲旅游”预计总投资4.6亿元，规划占地面积4500亩，目前在基础设施、产业培育、生态建设等方面已完成投资1.8亿元。曾经又穷又偏的棘针沟村，正在成为一马平川绿色盎然的全省美丽乡村示范村。
可以预料，未来的企业竞争，必然是围绕发展新质生产力的激烈比拼。对此，喜跃发集团有着清晰的认知，就是要通过数字化智能化引领绿色低碳发展，锚定“五个一工程”战略目标，大力发展新质生产力。这不仅是推动喜跃发集团高质量发展的关键动力，也是实现“成为中国道路低碳生态精准服务的引领者”愿景的重要支撑。
相信未来，创新主体地位不断凸显、科研力量显著增强、科研成果竞相涌现的喜跃发，定会在加快建设交通强国征程中尽展魅力、惊艳四座。
